Manylion Cynnyrch
Cysgwr pren yw cysgwr wedi'i wneud o bren, a elwir hefyd yn sleeper. Safon genedlaethol Tsieina yw :GB9221-88 cynhyrchu gobennydd pren gwrth-cyrydol rhaid i gobennydd pren ddewis pren caled ac elastig
dosbarthiad:
Gellir rhannu gobennydd pren yn ôl y defnydd yn gobennydd pren cyffredin, newid gobennydd pren, gobennydd pren bont. Defnyddir peiriant cysgu pren cyffredin ym mhrif linell y trac rheilffordd. Mae gan safon GB 2 fath: math I gyda 16cm × 22cm × 250cm; math II gyda 14.5cm × 20cm × 250cm.
|
Math |
Hyd(mm) |
Lled(mm) |
Trwch(mm) |
|
KTMB |
2000(±12) |
254(+12,0) |
127(+11,-3) |
|
math Ⅰ |
2500(±60) |
220(±10) |
160(0,-5) |
|
math Ⅱ |
2500(±60) |
220(±10) |
145(0,-5) |
|
Safonol |
2600~4800(±60) |
240(±10) |
160(0,-5) |
manyleb a dimensiwn:
Gobennydd pren cyffredin: y hyd safonol yw 2.5 m, ac mae ei siâp adran wedi'i rannu'n ddau gategori: I a II. Dosbarth I: Lled 22cm, trwch 16cm; Dosbarth II: Lled 20cm, trwch 14.5cm; Defnyddir ar wahanol lefelau o'r llinell.
Tei switsh: Tei pren a ddefnyddir ar switsh. Mae dau faint adran safonol: Safon math 75 yw: lled 22cm, trwch 16cm; Hyd o 260cm i 485cm, pob gwahaniaeth hyd o 15cm, cyfanswm o 16 manylebau hyd.
Safon math 92 yw: lled 24cm, trwch 16cm; Hyd o 260cm i 480cm, pob gwahaniaeth hyd o 20cm, cyfanswm o 12 manyleb hyd.
Dewisir y switsh yn ôl lled gwirioneddol y switsh.
Tei pren bont: a ddefnyddir ar gyfer tei pren pont. Mae maint yr adran yn amrywio yn ôl maint y pellter canol rhwng y prif drawst (neu'r trawst hydredol).
hynodrwydd
Mae gan y gobennydd pren fanteision elastigedd da, prosesu hawdd a defnydd cyfleus. Ers ei reilffordd ei hun, tei pren yw'r prif fath o gysgwr. Fodd bynnag, oherwydd y deunydd, nid yw elastigedd, cryfder a gwydnwch y gobennydd pren yn ddigon unffurf, a fydd yn cynyddu effaith ddeinamig yr olwyn a'r rheilffordd, a dylid defnyddio nifer fawr o bren o ansawdd uchel. Mae bywyd gwasanaeth y tei pren yn fyr, ac mae yna lawer o resymau dros ei fethiant, yn bennaf pydredd, gwisgo mecanyddol a chracio. Oherwydd bod y gobennydd pren yn hawdd i bydru, dylid ei drin â gwrth-cyrydu cyn mynd ar y ffordd. Gelwir gobenyddion pren nad ydynt wedi'u trin â chorydiad yn gobenyddion plaen. Mae adnoddau pren Tsieina yn brin ac yn ddrud, ac fe'i disodlwyd yn raddol gan glustogau concrit ar y prif linellau cefnffyrdd.
ffeil ffeithiau danfon Cofnod
Tagiau poblogaidd: rheilffordd clymu switsh cysgu, Tsieina rheilffordd clymu switsh cysgu gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
